در نگهداری روزانه دستگاههای خمشی نوار فولادی قابل حمل ، نگهداری از دستگاه خمش و چرخ دنده ها به طور مستقیم با عملکرد و عمر خدمات تجهیزات مرتبط است. در اینجا دستورالعمل های خاص نگهداری وجود دارد:
نگهداری ماندل
نظافت: هر استفاده را ارسال کنید ، یک برس سیم را به همراه هوای فشرده شده برای از بین بردن زنگ زدگی ، باقیمانده بتونی و چسبیدن روغن به سطح ماندل استفاده کنید. به تمیز کردن مناطق جفت گیری بین گردن شافت و قالب خمش توجه ویژه ای داشته باشید ، بنابراین از نفوذ ناخالصی ها و پوشیدن سطح شافت جلوگیری می کند.
روانکاری: حداقل هفته ای یک بار در هفته ، گریس مبتنی بر لیتیوم با فشار بالا و فشار شدید را به سطح ماندل در سطح ماندل اعمال کنید. از یک اسلحه نفتی تخصصی برای پر کردن گریس در سوراخ های تزریق روغن داخلی ماندرل استفاده کنید و از روغن کاری کامل یاتاقان های داخلی اطمینان حاصل کنید. توجه به این نکته ضروری است که مقدار پر کردن گریس نباید از دو سوم حجم حفره پیشی بگیرد تا از تولید گرمای بیش از حد در حین کار جلوگیری کند.
بازرسی: یک چک ماهانه از ماندل را برای ترک و تغییر شکل انجام دهید. برای اندازه گیری سایش قطر شافت از میکرومتر استفاده کنید. هنگامی که سایش بیش از 0}. 5 میلی متر یا تخفیف قابل توجه رخ می دهد ، سریعاً ماندل را جایگزین کنید تا از کاهش دقت خمش محافظت کنید.
نگهداری دنده
تمیز کردن و پیشگیری از زنگ زدگی: پس از عملیات روزانه ، یک برس را درون یک دستگاه تمیز کننده دنده تخصصی فرو کنید تا پرونده های آهن و لکه های روغن را از سطح دنده از بین ببرید. پس از تمیز کردن یک مهار کننده زنگ زدگی بمالید. برای چرخ دنده های باز ، از یک اسکرابر برای از بین بردن گریس قدیمی باقیمانده از سطح دندان استفاده کنید ، زیرا مخلوط گریس جدید و قدیمی می تواند اثر روغن کاری را کاهش دهد.
روانکاری: با توجه به سرعت و بار دنده ، روغن دنده را با ویسکوزیته مناسب (مانند روغن دنده صنعتی سنگین) انتخاب کنید. یک گلدان روغن یا قطره ای را برای انجام روغن کاری قطره ای روی چرخ دنده ها در هفته استفاده کنید و از شکل گیری یک فیلم کامل روغن روی سطح دندان اطمینان حاصل کنید. برای گیربکس های بسته ، سطح روغن را بررسی کرده و سه ماهه روغن روغن کاری اضافه کنید و سالانه روغن دنده را تعویض کنید.
بازرسی و تنظیم: به طور مرتب از استتوسکوپ برای بررسی هرگونه ناهنجاری در صداهای مشبک استفاده کنید. در صورت صداهای تیز یا صداهای غیر طبیعی دوره ای ، بلافاصله دستگاه را متوقف کنید تا از شکستگی یا سایش دنده بازرسی کنید. به طور همزمان ، از یک سنج سنج برای اندازه گیری عکس العمل دنده استفاده کنید. هنگامی که عکس العمل از 1.5 برابر مقدار استاندارد است ، فاصله شافت دنده را تنظیم کنید یا مجموعه دنده را جایگزین کنید.
